
Nom de marca: Wonsmart
Alta pressió amb motor de corrent continu sense escombretes
Tipus de ventilador: Ventilador centrífug
Voltatge: 12 V CC
Rodament: Rodament de boles NMB
Tipus: Ventilador centrífug
Indústries aplicables: Planta de fabricació
Tipus de corrent elèctric: CC
Material de la fulla: plàstic
Muntatge: Ventilador de sostre
Lloc d'origen: Zhejiang, Xina
Certificació: CE, RoHS, ETL
Garantia: 1 any
Servei postvenda ofert: Assistència en línia
Temps de vida útil (MTTF): >20.000 hores (menys de 25 graus C)
Pes: 80 grams
Material de la carcassa: PC
Mida de la unitat: D70mm * H37mm
Tipus de motor: Motor trifàsic de corrent continu sense escombretes
Diàmetre de sortida: OD17mm ID12mm
Controlador: extern
Pressió estàtica: 6,8 kPa
El bufador WS7040-12-X200 pot assolir un cabal d'aire màxim de 18 m3/h a una pressió de 0 kpa i una pressió estàtica màxima de 5,5 kpa. Té la màxima potència d'aire de sortida quan aquest bufador funciona a una resistència de 3 kPa si configurem el 100% PWM. Té la màxima eficiència quan aquest bufador funciona a una resistència de 5,5 kPa si configurem el 100% PWM. Per a altres resultats de rendiment del punt de càrrega, consulteu la corba PQ següent:
(1) El bufador WS7040-12-X200 té motors sense escombretes i rodaments de boles NMB a l'interior, cosa que indica una vida útil molt llarga; el MTTF d'aquest bufador pot arribar a més de 20.000 hores a una temperatura ambiental de 20 graus C.
(2) Aquest bufador no necessita manteniment
(3) Aquest ventilador accionat per un controlador de motor sense escombretes té moltes funcions de control diferents, com ara la regulació de la velocitat, la sortida d'impulsos de velocitat, l'acceleració ràpida, el fre, etc. Es pot controlar fàcilment mitjançant màquines i equips intel·ligents.
(4) Impulsat per un motor sense escombretes, el ventilador tindrà proteccions contra sobrecorrent, sobretensió/subtensió i bloqueig.
Aquest bufador es pot utilitzar àmpliament en màquines de coixí d'aire, màquines CPAP i estacions de soldadura SMD.
P: Ets fàbrica o empresa comercial?
A: Som una fàbrica de 4.000 metres quadrats i ens hem centrat en els bufadors BLDC d'alta pressió durant més de 10 anys.
P: Podem connectar aquest bufador d'aire centrífug directament a la font d'alimentació?
A: Aquest ventilador té un motor BLDC a l'interior i necessita una placa controladora per funcionar.
Un motor elèctric de corrent continu sense escombretes (motor BLDC o motor BL), també conegut com a motor de commutació electrònica (ECM o motor EC) o motor de corrent continu síncron, és un motor síncron que utilitza una font d'alimentació elèctrica de corrent continu (CC). Utilitza un controlador electrònic de bucle tancat per commutar corrents de corrent continu als debanats del motor produint camps magnètics que giren efectivament a l'espai i que segueix el rotor d'imant permanent. El controlador ajusta la fase i l'amplitud dels impulsos de corrent continu per controlar la velocitat i el parell del motor. Aquest sistema de control és una alternativa al commutador mecànic (escommbretes) utilitzat en molts motors elèctrics convencionals.
La construcció d'un sistema de motor sense escombretes és típicament similar a la d'un motor síncron d'imants permanents (PMSM), però també pot ser un motor de reluctància commutada o un motor d'inducció (asíncron). També poden utilitzar imants de neodimi i ser de tipus outrunner (l'estator està envoltat pel rotor), inrunner (el rotor està envoltat per l'estator) o axial (el rotor i l'estator són plans i paral·lels).[1]
Els avantatges d'un motor sense escombretes respecte als motors amb escombretes són una alta relació potència-pes, alta velocitat, control gairebé instantani de la velocitat (rpm) i el parell, alta eficiència i baix manteniment. Els motors sense escombretes troben aplicacions en llocs com ara perifèrics d'ordinador (unitats de disc, impressores), eines elèctriques de mà i vehicles que van des d'avions models fins a automòbils. A les rentadores modernes, els motors de corrent continu sense escombretes han permès la substitució de les corretges de goma i les caixes de canvis per un disseny d'accionament directe.